Знаете ли вы, что длина доменного имени не должна превышать 63 символов?

Представляю ТОП-13 самых длинных живых доменов Рунета. Создан при поддержке ТОП-50. Только там много мёртвых. А эти живут, вернее существуют. Поехали.

Константа Непера, основание натурального логарифма. Набрали по памяти, значит выучили.

Цитаты с сайта:
"Домен 63 девятки был зарегистрирован 16 мая (2008 года) - через несколько минут после рождения идеи этого проекта. Идея настолько понравилась моим знакомым и друзьям, что я понял, что надо форсировать работы над этим сайтом - к тому же посмотреть на "Самое большое число РУ-нета" стали заходить десятки посетителей."
"Посещаемость сайт за несколько часов достигла более 50-ти человек."
Хотите такую же посещаемость?

Смайлик показывает язык. Бе-бе-бе.

Резюме.

Это самый длинный домен из всех, которые вы когда-либо видели. Как выяснилось, по крайней мере есть такие же длинные.

Кто все эти люди? Во всяком случае они знают, что длина доменного имени не должна превышать 63 букв.

Домен зарегистрирован. И дальше что?

Хостинг.

Самое длинное доменное имя в русском Интернете принадлежит Erielmedia. Увы, одно из самых длинных.

SEO-раскрутка сайта, поисковая оптимизация, продвижение сайтов. Наши люди. :-) Вот как надо!

Ну и где секс?

Светку поздравили, самый длинный домен подарили. Нет, один из самых длинных.

Вот такой ТОП-13. Кто хочет стать четырнадцатым? Вперёд.

ЗаRSSить

Хочу поделиться с читателями интересными и познавательными на мой скромный взгляд постами на околосеошную тематику за прошедшую неделю. Как говорится, обязательно к прочтению.

Я не особо жалую жанр Интервью. Обычно бегло просматриваю вопросы, читаю ответы на некоторые из них, редко дочитываю до конца. Но это интервью было прочитано с удовольствием от корки до корки. Прочитайте и вы, попробуйте понять, что же меня зацепило.

Название поста говорит само за себя. Mbiz подробно раскрывает тему.

Я, например, узнал о дополнительном индексе лишь из этой статьи Дилетанта. Проверился. К сожалению, почти все страницы Пановости в дополнительном индексе. Вот отчёт:
В индексе гугла 119 страниц сайта pan-news.blogspot.com
Из них в основном индексе 14 страниц;
В дополнительном индексе 105 страниц.
Качество сайта pan-news.blogspot.com 12%
По всем показателям качество материалов сайта ниже среднего.
Предупреждаем, что критерии качества Гугла очень высоки.
Сайт представлен в индексе Гугла полно, и тот уже должен однозначно определиться в своём отношении к ресурсу. Можно вполне доверять полученному результату.
Мой новенький сайтик на WordPress (да, я его сотворил) погряз в дополнительном индексе лишь на 1/3. Проверьтесь и вы.

Вот, кстати, статьи по WordPress, не обделённые моим вниманием:
Как заставить блог летать.
О том как ускорить загрузку сайта на Wordpress.

Димок поведал о плагине, позволяющем отслеживать статистику Google Analytics из админки сайта, сделанном на движке WordPress.

Познавательно. Если всё же когда-нибудь решусь добавляться в рейтинги, то обязательно воспользуюсь данным обзором.

Напоминаю, что конкурс по угадыванию рейтинга Пановости по версии Яндекса завершается в пятницу, то есть завтра. Условия просты и банальны. Участвуйте и станьте победителем. Чем больше нас (участников), тем больше их (спонсорских денег для победителя).

ЗаRSSить

День без автомобиля, как и следовало ожидать, большинство проигнорировало.

Если пробки существуют, значит это кому-нибудь нужно. Кто же зарабатывает на пробках?

1. Производители GPS-навигаторов и специального программного обеспечения. Эти гаджеты помогают не только ориентироваться на местности, прокладывая маршруты и заменяя бумажные карты. Они могут проложить оптимальный маршрут из начальной в конечную точку с учётом пробок. Раньше в Москве достаточно было знать тайные тропы через дворы для объезда всех пробок. Теперь GPS-навигатор даст фору любому профессиональному таксисту.

2. Компании, предоставляющие информацию о пробках на мобильные устройства. Механизм примерно такой. На основе информации (маршрут, средняя скорость) о передвижении абонентов, подписанных на услуги системы, моделируется оптимальный вариант передвижения для каждого последующего абонента.

3. Радиостанции. Практически на каждой радио-волне выходят обзоры пробок. Радийщики сотрудничают с аналитическими центрами и постоянно выдают информацию о состоянии дел на дорогах, тем самым повышая свою популярность у слушателей-автомобилистов. Также предлагают слушателям отправлять смс-сообщения на платный короткий номер, сообщая о проблемах на дорогах. И выдают информацию в эфир. Вот здесь я вижу одну несостыковочку. Представьте автомобилиста, управляющего автомобилем и набирающего смску. Аварийная ситуация. Однако, радио-ведущие продолжают призывать слушателей смсить.

4. Специализированные Интернет-сайты. Многие москвичи, собираясь в поездку по родному городу, перед выходом смотрят информацию о пробках в Интернете.

Кто ещё наживается на пробках?

ЗаRSSить

Маркетологи МТС придумывают всё более изощрённые способы отъёма денег у абонентов.

Немного предыстории. Рассмотрим популярный тарифный план "Супер Ноль". Тариф действительно хороший и выгодный для мало- и среднеговорящих абонентов. На протяжении весны и лета компания МТС активно рекламировала этот тарифный план. Плакаты и растяжки на городских дорогах и загородных трассах, реклама в Интернете и по телевидению. Думаю, перетащили на этот тарифный план многих абонентов.

Теперь новость: Запуск новой услуги "Выгодный баланс" и изменение параметров тарифа "Супер Ноль". Прочитали? "С 1 октября 2009 года компания МТС запускает новую услугу «Выгодный баланс» для абонентов тарифного плана «Супер Ноль», которая позволит сохранить привычный режим общения и оптимизировать затраты на исходящие вызовы. Услуга предоставляется бесплатно. Преимущества услуги работают, если баланс сохраняется не ниже 75 руб."

С 1 октября 2009 года минута исходящих вызовов дорожает на 50 копеек. Кто хочет, чтобы всё осталось по-старому, должен немного напрячься. А именно, выполнить 2 несложных действия:
  • подключить бесплатную услугу "Выгодный баланс", которую я бы назвал "Баланс по старинке";
  • следить, чтобы баланс не опускался ниже 75 рублей.
Вот интересно, что за магическое число 75? Наверное маркетологи рассчитали, что у большинства абонентов тарифа "Супер Ноль" на счету меньше 75 рублей.

Понятно, что оставить параметры своего тарифа в неприкосновенности смогут те, кто следит за новостями МТС или читает мой блог (так, нескромно). Я не перестаю советовать абонентам МТС подписаться на RSS-ленту новостей МТС. Некоторые поймут, но не сразу, что расходы увеличились. Часть из них озадачится происходящим, выяснит причину, подключит услугу "Выгодный баланс" и будет пристально следить за балансом. Большая часть абонентов, по задумке коварных маркетологов, не скоро узнает или не узнает вообще об изменении условий тарификации. Ведь никакой рекламы не будет. Браво, МТС! Вы придумали очередной хитрый способ честного отъёма денег у абонентов.

ЗаRSSить

День без автомобиля

понедельник, сентября 21, 2009 | | 2 коммент. »

Пришла осень - в Москве появились ужасные пробки. Пробки в мегаполисе будут всегда. Пробки не победить ни строительством новых развязок и дорог, ни проведением дней без автомобиля.

Завтра 22 сентября 2009 года в Москве, как и в некоторых других городах, проведут "День без автомобиля". Лужков уже подписал соответствующее распоряжение.

Цитаты:
"Проведение такой акции позволит повысить привлекательность наземного городского пассажирского транспорта". Руководство Мосгортранс сделало всё возможное для снижения этой привлекательности. Я пользуюсь наземным транспортом, на метро мне неудобно по географическим причинам. Добирался на работу летом, когда не было пробок, одним автобусом за полчаса максимум. Сел, книжку почитал, доехал - красота. Сейчас это время стало составлять час - полтора. Из-за пробок отчасти. Ещё от увеличившегося числа пассажиров. Кто не в курсе, в Москве все автобусы, трамваи и троллейбусы оборудованы валидаторами. Это такая хрень, которая стоит у передней двери. В отверстие вставляешь электронный билет. Валидатор билет заглатывает, быстро считывает информацию, выплёвывает и разрешает пройти через турникет. И всё это по одному человеку, в порядке очереди. Сколько людей стоит на остановке? Правильно, много. Выход через средние и задние двери, здесь всё быстро, хотя тоже есть накладки. Кто пользуется городским наземным транспортом, тот проходит через турникет быстро. Но всегда находятся люди, которые ездят на автобусах редко. И тут начинается шоу. Билета у такого человека нет. Он его покупает у водителя, перегородив вход остальным. У водителя не оказывается сдачи с тысячной купюры. Купив билет, этот пассажир начинает запихивать его в дырку валидатора обязательно обратной стороной. Билет отказывается читаться. Весь салон автобуса кричит: "Переверните билет, как на картинке нарисовано". На картинке-то нарисовано, но кто ж их смотрит. Опять же, вины пассажира нет. Потому что сначала подобную систему с проходом по электронному билету ввёл московский метрополитен. Но в метро много турникетов, да и были они там всегда. И метрошный билет надо было вставлять в дырку приёмника рисунком вверх, от себя. Вся Москва к этому привыкла. Мосгортранс, введя подобную систему у себя, сделал всё наоборот. Билет надо запихивать рисунком от себя или вниз. Ну не идиоты. Сейчас Метрополитен перешёл на новый тип билетов. Приложил к специальной пипке и прошёл. Время считывания информации с билета сократилось. К тому же турникетов много. В автобусе турникет один. Новые билеты (приложил - прошёл) есть, но продаются в избранных кассах, по немного большей цене. Мне такие кассы по пути не встречаются, хотя их перечень известен(выложен на сайте Мосгортранс). Так вот, я покупаю безлимитный проездной на месяц, как и многие москвичи. Иногда добираюсь до работы на трёх автобусах вместо одного. Встали в пробку. Вышел, перешёл на параллельную улицу или прошёл остановку пешком. Пробки нет. Сел в другой автобус. И катаю свой проездной через валидатор. К середине месяца бедный билет так обкатывается, что перестаёт работать. Водителю твои проблемы по барабану. У него инструкция: "Купи разовый билет, а потом разбирайся с испорченным билетом в кассе". Какого ... я буду покупать билет, у меня проездной. Кто-то начинает препираться с водителем, потом лезет под турникетом. Я сразу приседаю на корточки и лезу под турникетом. В кассе мне обменивают старый билет на новый моментально и без лишних вопросов. Значит, проблема существует, про неё знают, но не решают. Полностью перейдите на новую усовершенствованную технологию, как в Метрополитене, снизьте время стояния транспорта на остановках. Тем самым увеличьте привлекательность. Нет, мы лучше проведём день без автомобиля.

"Снизить транспортную нагрузку на улично-дорожную сеть". Так и вижу картину. Машин нет. Пробок нет. Все пассажиры стоят на остановках. Подъезжает автобус. И тут в переднюю дверь начинает ломиться толпа. Вчерашние автомобилисты без билетов, у водителя нет сдачи, билет запихивают не той стороной. Получается, что на машине в пробке, что в автобусе без пробки - одинаково.

"В этот день столичные власти приняли решение сократить стоимость проезда в наземном общественном транспорте вдвое". Сейчас билет у водителя за 25 рублей. Будет 12,5 рублей? Халява. Готовьте деньги без сдачи.

"Для проведения акции в городе дополнительно пустят 350 автобусов, трамваев и троллейбусов. В этот день некоторые столичные чиновники поедут на работу в общественном транспорте, чтобы своим примером пригласить граждан пересесть на автобусы и троллейбусы." Не иначе как для каждого чиновника пустят свой автобус.

Автолюбители, не поддавайтесь на провокации. Езжайте в этот день на своём автомобиле. Мосгортранс ещё не готов к проведению подобных акций.
Пановости.

Картинка с сайта.

ЗаRSSить

Предисловие

За время моего отсутствия в блогосфере обнаружилось следующее. На свет появилась куча рейтингов блогов. Мода такая пошла. Вот только на вскидку: от Ольги Ивановой, от Бездомного Бродяги, от Терехова. Кто ещё? У каждого свои методы подсчёта, критерии, условия для входа. Рейтинги - наверное это хорошо. Но сейчас их стало слишком много. А мне всё ещё некогда даже на Blograte зарегистрироваться. Поэтому по-прежнему оставляю бложек в единственном и неповторимом Рейтинге блогов рунета от Яндекса. Мои скромные позиции можно посмотреть по ссылке. Сейчас моё место - 463102. Местоположение блога периодически колбасится от 30 тысяч до миллиона. Зависит от моей авторской активности, от проставляемых на блог ссылок и от расположения звёзд над главным офисом Яндекса.

Конкурс для блоггеров

Всё до безобразия просто. Предлагаю вместе со мной подрочить на эту пузомерку.
рейтинг
Сейчас Я - 463102-ой. Требуется угадать показание счётчика на 31.09.2009 12:00. Каждый участник имеет одну попытку. Приём ваших вариантов в комментариях к этому посту до 25.09.2009 23:59. У вас есть несколько дней понаблюдать за динамикой роста или падения пузомерки. Сделать ставку. Дождаться ссудного дня. Получить приз на кошелёк WMZ.

Призы

Конкурс прост, а вот с призами посложней.
I место достанется тому, кто покажет самый близкий результат. Точно угадать число будет трудно и практически невозможно. Только победитель получит всё, а именно:
  1. $5 обязательно.
  2. $10 при условии размещения ссылки на эту страницу у себя в блоге. Конкурсу нужен пиар. Участник должен черкнуть пару строк про конкурс у себя в блоге и отписаться здесь в комментах до объявления своей ставки или вместе со ставкой.
  3. возможные спонсорские вознаграждения от $0 до $100, возможный инвайт в клуб Баблорубов. Возможным спонсором выступает MasterX. В случае победы или получения призовых мест нашего маленького конкурса в Конкурсе конкурсов от Баблоруба победитель нашего конкурса получит спонсорские призы. Если не понятно про спонсорские, ознакомьтесь с приведённой выше ссылкой, всё что оттуда перепадёт, прямиком уйдёт к нашему победителю. Скажу лишь, чем лучше пиарить этот простой конкурс, тем больше будет участников. Тем больше шансов у нашего победителя.
Вперёд! Угадываем рейтинг! Победитель получит всё!

UPDATE. Для тех, кто не совсем до конца понял. Попробую разжевать призовые условия. Победитель гарантированно получит $5. Если победитель анонсирует конкурс у себя в блоге, то получит ещё $10. Хочешь получить 5+10 = $15 - пропиарь конкурс и при этом стань победителем. Всё ведь просто.

ЗаRSSить

Подборка фотографий по заявкам (см. комменты), сделанных в прошлом году в двух деревнях Тверской области. Это не выборочные места. Именно так выглядели эти деревни от начала и до конца. Полная разруха. Из населения - только старики. Дома заселены от силы на 10%. Летом приезжают туристы, родственники, владельцы пустующих домов. С осени по весну - пустота и уныние. В близлежащих озёрах - рыба. В лесах - грибы и ягоды. Собственно ради этих благ я посещал эти забытые всеми места. Поля и луга не засеваются и не выкашиваются. Скотины (коровы, козы, бараны, куры, гуси) мало и не у всех. Дорог нет, на простой машине не проехать. А ведь каких-то 20 лет назад, по словам местных стариков, кипела жизнь. Работали школа, больница, клуб, магазины, даже роддом был. Поля засевались. Луга выкашивались. Сейчас даже магазина нет в одной из деревень. В другой предприимчивая женщина продаёт продукты и может накормить вкусным обедом недорого и по предварительной заявке.

Что же произошло? По словам местного жителя одной из деревень, в начале девяностых закрыли школу. Дети стали ходить в соседнюю деревню за 5 км. Уменьшилось число магазинов, закрыли роддом, потом больницу. Вся молодёжь перебралась в города получать образование и осталась там на постоянку. Закрылись магазины, сократились должности участкового, егеря. Продукты возили на телеге раз в неделю - хлеб, сахар, крупа, мука и т.д. Дорогу не ремонтировали - пришла в запустение.

Условия ухудшались - люди уезжали. Интересно, вот если вернуть все условия двадцатилетней давности, вернутся ли люди? Вот только никто не вернёт, никому это не нужно.

Теперь фотографии, не буду томить.

Единственное средство передвижения, не считая телеги с лошадью.
Деревня
Комбайны, машины, лодки - ничего уже не нужно.
Деревня

Деревня
Экспонат для любого музея деревянного зодчества.
Деревня
Развалины.
Деревня
Здесь живут люди.
Деревня
И здесь.
Деревня
И здесь.
Деревня
И здесь.
Деревня
Запаска от несуществующей техники.
Деревня

Деревня
Убитая сельскохозяйственная техника.
Деревня

Деревня

Деревня
Пановости

ЗаRSSить

Ё = Е ?

среда, сентября 16, 2009 | , | 7 коммент. »

Я недавно приводил заметку о бюрократическом произволе по отношению к людям с буквой Ё в фамилии. И это не единичный случай. Чиновники, следуя букве закона, гоняют несчастных граждан по инстанциям, заставляя доказывать принадлежность документов с буквами Е и Ё на одном и том же месте одному и тому же физическому лицу.

Вчера, 15 сентября 2009 года, некоторые печатные, радийные, телевизионные СМИ преподнесли новость такого содержания: "Верховный суд России приравнял «ё» к «е» в фамилиях". Но без ссылки на постановление или распоряжение. Неужели люди отмучились? Обладателям фамилий с буквой Ё можно запомнить номер и дату распоряжения, далее предъявлять чиновникам-бюрократам. Но не тут-то было. Полностью тему раскрыла лишь Российская Газета. Оказывается, никакого постановления не было. Ситуация осталась без изменений. Газетчики попытались сделать очередную сенсацию и выдернули удобные для этого цитаты. Вот пример (взял оттуда фотку):

Верховный суд России поддержал граждан, которые входят в группу бюрократического риска из-за двоякого правописания фамилии, имени или отчества. Если в фамилии имеется буква "ё", то теперь ее можно писать и с буквой "е".

На деле отдел кадров Верховного суда заступился за своего бывшего сотрудника, отправленного на пенсию. В выдаче которой ему отказал Пенсионный фонд по причине предоставления документов с разной трактовкой фамилии благодаря букве Ё.

- В фамилии нашего сотрудника буква "ё" не является смыслообразующей либо смыслоразделительной, - написал в Пенсионный фонд начальник управления кадров и государственной службы Верховного суда России. - А потому традиционное написание вместо нее буквы "е" не искажает фамилии владельца документа. Отказ органов Пенсионного фонда от оформления страховой пенсии по формальному и малозначительному поводу, ввиду отсутствия двоеточия над буквой "е" в написании фамилии, нарушает конституционное право заявителя на пенсионное обеспечение.

Далеко не все граждане с наличием буквы Ё в фамилии являются сотрудниками Верховного суда. Соответственно данный документ для них не имеет законной силы. Как обычно пошли по пути наименьшего сопротивления и заступились за своего.

ЗаRSSить

I'm Back

среда, сентября 16, 2009 | , | 5 коммент. »

Я вернулся. Месяц отпуска пролетел быстро. Месяц без Интернета. Скучал ли я по всемирной сети? Нисколечко.

Первым делом снёс практически все новые (накопившиеся за месяц) записи из ридера. За редким исключением. Есть у меня любимые авторы. Эти статьи я оставил, затем прочитал с интересом, как и следовало ожидать. Может это и неправильно - сносить всё под чистую. Но перелопатить такой объём невозможно в короткие сроки. Правильная информация появится в блогосфере снова.

Вкратце об отпуске. Он удался.

2 недели в Турции в пятизвёздочном отеле на берегу Средиземного моря. Только положительные эмоции. Впервые в жизни отдохнул на заграничном курорте. Не пожалел. Наверное, больше не смогу поехать на наше Чёрное море, на котором раз 15 точно побывал, а то и больше. Напишу про это в ближайшем, пока воспоминания не улеглись.

Затем возвращение в родные края и походы в лес за опятами. Заготовка грибов.

Поездка в глухую деревню Вологодской области за клюквой и брусникой. В деревне нет магазина. Вдалеке периодически пробегают кабаны, волки, лисы, медведи. К людям пока не подходят. Но всё равно жуть. А всё потому, что сократились должность егеря. Некому ходить с ружьем и вести отстрел. Когда собираешь бруснику, а невдалеке ревёт медведь, мурашки бегут по коже. И думаешь, вод приблизится мишка, что тогда делать?

Такой вот краткий отчёт. Планирую написать о каких-то моментах прошедшего месяца подробнее. Если читателей блога что интересует - спрашивайте. Напишу подробней.

ЗаRSSить